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문재인 대통령이 17일 울산시 남구 덕양 제3공장을 방문, 공장 관계자에게 수소생산 공정에 대해 설명을 듣고 있다.
문재인 대통령이 17일 울산시 남구 덕양 제3공장을 방문, 공장 관계자에게 수소생산 공정에 대해 설명을 듣고 있다.

17일 울산을 방문한 문재인 대통령은 "울산이 수소경제 선도 도시가 될 것"이라고 언급했다.
문 대통령은 이날 울산시청에서 열린 정부의 수소경제 로드맵 발표행사에 참석, 연설을 통해 "수소경제는 에너지원을 석탄과 석유에서 수소로 바꾸는 산업구조의 혁명적 변화"라며 이같이 밝혔다.
그는 "빠르게 확산할 수소경제 시대는 바로 울산의 기회"라며 "1억4,000만 배럴의 액체화물 저장시설과 12만㎥의 압축가스 저장시설을 가진 울산은 수소의 생산과 저장에 특화돼 있다"고 말했다.

문 대통령은 "세계 최초 수소상용차 공장이 가동되고 있고 수소차 보급 대수 역시 울산이 전국 1위"라며 "수소경제를 위한 기반과 함께 1,000여개의 에너지 기업과 연관 기업, 실력 있는 학계·연구계가 조성된 울산은 수소경제 선도 도시가 될 여건을 갖췄다"고 강조했다.
문 대통령은 "울산이 성공하면, 대한민국도 성공한다"면서 "산업수도 울산, 성공 DNA를 보유한 울산이 경제 성장판을 다시 열어주시기 바란다"고 덧붙였다.

수소 경제에 대한 정부의 확고한 의지도 전했다. 그는 "수소경제를 위한 우리 정부의 의지는 확고하다"고 전제한 문 대통령은 "국가 에너지 시스템을 근본적으로 바꾸면서 신성장동력을 마련할 수 있는 절호의 기회"라고 말했다. 또 "벌써 많은 국가가 선두를 차지하기 위해 경쟁하고 있으나 다행히 우리의 강점과 가능성이 무궁무진하다"며 "전통 주력 산업인 자동차·조선·석유화학과 연계해 수소경제를 선도해나갈 수 있다"고 말했다.

이와 함께 "우리는 수소 활용 분야에서 이미 세계적인 기술력을 확보하고 있다"며 "핵심부품의 99%를 국산화해 세계 최초로 수소차 양산에 성공했고 이 수소차는 한 번 충전으로 세계에서 제일 먼 거리인 600㎞를 달린다"고 소개했다.
문 대통령은 "수소경제의 또 다른 축인 연료전지 분야도 앞서가고 있어 울산을 비롯한 대규모 석유화학 단지에서 수소차 확산에 필요한 부생수소를 충분히 생산할 수 있다"며 "전국적인 천연가스 배관 역시 우리의 강점"이라고 설명했다.

문재인 대통령이 17일 울산시 울주군 외고산 옹기마을 내 박물관을 방문해 '십자가' 문양이 새겨진 옹기를 관람하고 있다.
문재인 대통령이 17일 울산시 울주군 외고산 옹기마을 내 박물관을 방문해 '십자가' 문양이 새겨진 옹기를 관람하고 있다.

문 대통령은 "수소경제 로드맵은 이런 강점을 바탕으로 세계 선도국가로 도약하고자 하는 청사진"이라면서 "2030년, 수소차와 연료전지에서 모두 세계 시장 점유율 1위를 하는 것이 우리의 목표"라고 강조했다. 아울러 "지난해까지 수소차 1,824대를 생산해 그중 절반이 넘는 935대를 수출했는데 올해는 4,000대까지 생산을 늘리고 2022년 8만1,000대, 2030년 180만대를 거쳐 그 수가 수백만 대로 빠르게 늘어갈 것"이라고 말했다.

문 대통령은 "지금까지 누적 1조원 수준인 수소경제 효과는 2022년 16조원, 2030년 25조원으로 규모가 커지고, 고용유발 인원은 현재 1만명 수준에서 2022년 10만명, 2030년 20만명으로 늘어날 것"이라고 밝히면서 "완성차 업체는 물론 연관 기업, 연구개발 인재들에게도 새로운 먹거리 분야가 될 것"이라며 "벌써 300여 개의 국내 부품업체가 개발과 생산에 참여하고, 수소 생산과 저장·운송 분야에도 다수의 중소·중견기업이 참여하고 있다"고 했다.

문재인 대통령이 17일 수소 활용 전시장에서 김세훈 현대차 연료전지사업부장으로부터 수소를 이용한 드론에 관해 설명 듣고 있다.
문재인 대통령이 17일 수소 활용 전시장에서 김세훈 현대차 연료전지사업부장으로부터 수소를 이용한 드론에 관해 설명 듣고 있다.

 

이와 관련해 "정부는 공급 측면에서 수소경제 산업 생태계 조성을 위해 제도를 정비하면서 핵심기술과 원천 기술을 국산화하고 상용화하도록 돕겠다"며 "수요 측면에서는 정부가 시장 창출의 마중물이 되겠다. 수소 승용차와 버스에 지급되는 보조금을 택시와 트럭으로 확대하고 지자체와 협력해 수소버스의 보급을 2022년까지 2,000대로 늘리겠다"고 언급했다.

이와 함께 △규제 개선 및 지원 강화를 통해 2022년까지 수소충전소 310개 설치 △발전용 연료전지 보급 확대 △연료전지의 공공기관 도입을 통한 신산업·시장규모 확대 등을 약속했다. 서울=조원호 기자 uscwh@

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