미포조선 노조, 임금협상 난항 23년만에 전 조합원 부분파업

현대미포조선 노조가 올해 임금협상 난항으로 23년 만에 파업을 벌였다.

현대미포조선 노조는 지난 11일 오후 1시부터 5시까지 4시간 부분파업에 돌입했다. 이날 노조 간부와 조합원 등 150여 명이 오후 1시 30분부터 울산 본사에서 집회를 개최한 뒤 사내 도로를 행진했다. 

이날 파업은 지난 1996년 이후 23년 만에 진행되는 전체 조합원 파업이어서 상징성이 크다. 이번 파업으로 지난해까지 22년 연속 무분규를 달성한 이 회사 임금 및 단체협약 교섭 기록이 깨졌다.

노조는 지난 5월 31일 노사 상견례 이후 지난달 30일까지 모두 23차례 교섭했으나, 사측이 임금안을 제시하지 않아 파업했다.

노조는 회사가 올해 상반기에만 지난해 대비 39% 상승한 580억 원 영업이익을 달성했는데도 내년 경기 하락을 우려해 임금 부분을 제시하지 못하는 것은 받아들일 수 없다는 입장이다. 사측은 최근 대내외 경영환경이 급격히 악화해 노조가 만족할 만한 수준의 임금협상 제시안 마련이 당장 힘들다는 태도다.

업계에선 올해 현대미포조선 임협이 사실상 형제 회사인 현대중공업 임협 등에 영향을 받고 있다는 시각이 많다. 같이 울산에 본사를 둔 현대중공업 교섭은 올해 법인분할(물적분할) 주주총회를 둘러싼 노조 파업 투쟁과 사측의 징계, 손해배상 소송 등으로 노사 관계가 틀어지면서 꽉 막힌 상황이다.

현대미포조선이 먼저 임금 등 교섭안을 제시하는 것이 역시 임금 문제를 놓고 대치 중인 현대중공업 노사 교섭에도 변수로 작용할 가능성이 없지 않아 현대미포조선 교섭 역시 지지부진하다고 분석한다.

이런 와중 노조가 10월 말부터 차기 지부장 선거 일정에 돌입할 예정이어서 올해 임금협상이 해를 넘길 수 있다는 우려가 나오고 있다.  조홍래기자 usjhr@