울산시가 경제 인프라 확충, 기존 시장과의 충돌을 최소화할 수 있는 '울산형 공유경제 활성화 계획'을 수립, 적극 추진키로 했다.
공유경제는 물건, 공간, 지식 등 유·무형의 유휴자산을 타인과의 공유를 통해 경제적 가치를 창출하는 것을 의미한다.
시가 마련한 '울산형 공유경제 활성화 계획'은 △울산 공유경제 제도적 기반 마련 △울산 공유경제 문화 확산 및 생태계 조성 △자생력 확보를 위한 공유경제 활동 지원 등 3대 전략, 7개 세부 사업으로 구성됐다.
첫째 전략인 '울산 공유경제 제도적 기반 마련'을 위해 울산시는 공유경제에 관한 실태조사와 사업의 추진체계 구축 등의 내용을 담은 기본계획 등을 포함한 '울산광역시 공유경제 활성화에 관한 조례'를 상반기 중에 제정해 정책적·제도적 기반을 구축한다. 조례에 근거해 학계, 비영리 단체, 사회적기업 등 공유경제와 관련된 분야별 전문가 등 15명 이내의 '공유경제(촉진)위원회'가 구성된다. 위원회는 공유경제 활성화 정책을 위한 심의·자문 등으로 사회적 협의의 컨트롤 타워 역할을 하게 된다.
두 번 째 전략인 공유경제 문화 확산 및 생태계 조성을 위해 시는 공유경제에 대한 인지도 제고 측면에서 공무원뿐만 아니라 시민을 대상으로 포럼, 전문가 특강, 워크숍 등 다양한 교육 프로그램 운영과 울산형 공유경제를 실제로 담당해 갈 전문가를 발굴해 육성하는 등 사회 전반에 분위기를 확산해 나간다는 방침이다.
세 번째 전략인 '자생력 확보를 위한 공유경제 활동 지원'을 위해 시는 공유경제 주체 간의 협력적 네트워크 역할을 위해 현재 추진 중인 관련 사업을 중심으로 적극적인 홍보는 물론 다방면의 행정적·재정적 지원도 적극 마련한다는 계획이다.
특히 공공부문(중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관)에서 보유·운영 중인 시설·공간, 물품 등의 공공자원을 유휴시간에 국민들이 인터넷 또는 모바일을 통해 검색해 예약하고 결제 후 이용할 수 있는 '대국민 공공자원 개방·공유 서비스 통합 포털'이 이달 말 문을 열 예정으로 있어 시민들이 적극 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
울산에는 지난해 9월 도입한 전기 공유자전거 '카카오 T바이크'가 운영 중에 있다. 카카오티 T 앱으로 자전거 위치를 검색하고 이용 후 결제를 하는 방식이며, 주차시설이 따로 없는 도크리스 방식으로 자유로운 대여·반납이 이루어지는 장점이 있다. 이용 조사 결과, 월 2~3회 출·퇴근의 목적으로 주로 활용했으며, 울산 시민 10명 중 7명이 이용에 만족하는 것으로 조사됐다.
시는 이 밖에도 셰어하우스 건립, 공동육아 나눔터, 청년활동 공유 공간을 발굴하는 맵브릿지 사업 등을 포함해 울산만의 생활 밀착형 특화 사업을 집중 발굴하고 육성할 예정이다. 전우수기자 jeusda@