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공공운수노조 화물연대본부는 27일 근로복지공단 본부 앞에서 화물노동자 산재보상 집단신청 기자회견을 열고 사고 위험이 높은 화물노동자에게 산재보상보험법 전면 적용을 촉구했다. 유은경기자 2006sajin@
공공운수노조 화물연대본부는 27일 근로복지공단 본부 앞에서 화물노동자 산재보상 집단신청 기자회견을 열고 사고 위험이 높은 화물노동자에게 산재보상보험법 전면 적용을 촉구했다. 유은경기자 2006sajin@

오는 7월부터 위험물질을 이송하는 화물노동자의 산재보험 가입 의무화를 앞두고 화물노동자들이 산재 적용 범위를 실질적 사고가 잦은 상·하차 과정까지 확대해 줄 것을 정부에 요구하고 나섰다.
민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 27일 근로복지공단 울산 본사 앞에서 기자회견을 열고 "정부는 하루 빨리 모든 화물노동자에 대한 산재보험 적용 방안을 마련할 것"을 촉구했다.

화물연대는 "정부는 지난해 10월 화물노동자를 포함한 일부 특수고용노동자들의 산재보험 적용을 확대했다"며 "그러나 적용 대상이 컨테이너와 시멘트, 철강재, 위험물질을 운송하는 화물노동자들로 전체 화물노동자 40만명 중 7만5,000여명에 불과하다"고 주장했다.
이어 "화물노동자는 장시간 노동과 열악한 노동조건, 위험한 도로환경 등 달리는 시한폭탄처럼 사고 위험에 노출돼 있다"며 "특히 상하차 작업, 상품 포장과 분류작업, 지게차 운전 등 다른 업무도 화물노동자에게 전가되는 게 현장의 구조"라고 덧붙였다.

그러면서 노조는 화물노동자가 화물 운송 외 업무 도중 발생한 사고 8건을 근로복지공단에 집단 접수했다.
사고 경위를 보면, 대부분이 무거운 화물을 상·하차하는 과정에서 화물에 의해 다치거나 차량에서 떨어져 다친 사고였다.
또 노조는 "근로복지공단은 화물 운송시장에 만연한 노동착취 관행을 면밀히 조사해야 한다"며 "정부는 산재보상보험법을 전면 개정해 모든 화물노동자에게 적용할 것"을 거듭 촉구했다.  조홍래기자 starwars0607@

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