반도체 수급 등의 우려가 또다시 현실로 다가왔다. 현대자동차 투싼, 넥쏘의 생산라인이 17∼18일 양일간 휴업한 때문이다. 3공장은 준중형 세단 아반떼와 소형 SUV 베뉴를 생산하는 곳으로 오늘 가동중단에 들어갔다. 투싼과 수소차 넥쏘를 만드는 5공장 52라인도 어제와 오늘 양일간 휴업했다. 울산5공장 중단은 에어백컨트롤유닛(ACU) 등 일부 부품의 반도체 소자 수급난에 따른 영향으로 전해졌다. 이처럼 지역의 주력 업종인 현대차가 또다시 셧다운 상태에 들어갔다는 건 여간 심각한 문제가 아니다. 이미 현대차는 차량용 반도체 수급 문제

내일은 불기 2565년 부처님 오신 날이다. '불기(佛紀)'는 예수가 태어난 해를 원년으로 하는 서기(西紀)와 달리 석가모니불이 입멸한 해를 기준으로 삼아 연대를 표시한 '불멸기원(佛滅紀元)'의 준말이다. 올해 부처님 오신 날 봉축표어는 '희망과 치유의 연등을 밝힙니다'이다. 코로나19로 어려운 사회 속에서 부처님의 자비 광명을 담은 등을 밝힘으로써 희망과 치유의 메시지를 전하기 위해 선정됐다고 한다. 지역의 크고 작은 사찰들도 일제히 이날을 맞아 희망과 치유의 연등을 환하게 밝혔다. 지난

전국교수노동조합 등 7개 단체가 최근 '지방대학 위기 정부 대책 및 고등교육 정책 대전환 요구' 기자회견을 열고 고등교육재정의 획기적인 확충 방안을 요구했다.심각한 저출산에 따른 학령인구 감소로 신입생 충원율이 떨어지고 등록금 수입도 줄어 위기감이 상승하는 데 따른 고육지책이다. 이는 시민들에게도 결코 예사롭지 않은 문제다.대학교는 도시 발전의 밑거름이 되는 만큼 지역 대학교가 위기를 맞게 된다면 인구감소를 보이는 울산시의 위축도 불을 보듯 뻔하기 때문이다. 게다가 코로나19 영향 등으로 유학생마저 줄어들고 있어 울산

여름철 안전사고와 재해·재난에 대한 철저한 대비책은 아무리 강조해도 지나침이 없다. 미리 막을 수 없다면 피해를 최소화하기 위한 노력이 요구되기 때문이다. 지자체들은 대형 재난사고가 터질 때마다 획기적인 대비책을 세워 예방·안전조치를 구축하겠다고 큰소리치지만 제대로 이행된 경우를 보기가 드물다. 올여름 태풍과 집중호우가 벌써부터 걱정되는 이유다. 울산시는 여름철 자연재난에 신속한 대응을 위해 오는 10월 15일까지 태풍·호우 등 풍수해 피해 최소화를 위한 본격 대응체제에 돌입했다.코로나19 사태 속에서도 '인명피해 제로(Ze

울산시민들의 교통안전문화 의식이 갈수록 좋아지고 있다는 점은 참 다행스런 일이다. 2018년 전국 17위(특·광역시 7위)의 최하위를 하던 교통안전지수가 2019년~2020년 2년 연속 전국 5위(특·광역시 3위)로 상향되었다. 교통사고 사망자 감소율도 2년 연속 전국 2위 수준이다. 그만큼 교통사고 사망자 수가 큰 폭으로 감소했다는 뜻이다. 그럼에도 많은 운전자들이 밤늦은 시간은 물론이고 대낮에도 버젓이 신호를 지키지 않는 일이 허다하다. 이는 보행자와 신호를 지키는 운전자의 안전을 크게 위협하는 일이다. 교차로 꼬리 물기, 끼어

환경부가 대기오염물질 배출량의 정확도를 향상하기 위해 울산 1,210곳의 사업장에 대해 전수조사에 나선다. 이번 조사를 통해 대기배출사업장에서 발생되는 오염물질이 방지시설을 통과해 배출되는 일련의 과정뿐만 아니라 시설 인·허가 정보, 자가측정 결과 등을 수집·검증한다고 밝혔다. 목록화해 수집된 자료는 미세먼지 저감 정책 및 계절관리제 등 과학적인 사업장 관리방안 마련에 활용될 예정이다. 최근 미세먼지와 기후변화대응은 같은 맥락에서 봐야 바른 대안을 찾을 수 있다는 주장이 공감대를 형성하고 있는 터라 환경부의 전수조사에 힘이 실리는

울산의 인구 유출이 심각한 수준이라는 문제 제기는 그리 오랜 얘기가 아니다. 행정안전부의 '주민등록 인구통계조사에 따르면 올해 3월 31일 기준 울산의 주민등록인구는 112만 9,254명으로 지난해 말 113만 6,017명에서 6,763명 감소했다. 통계청의 '국내인구이동 통계'도 이와 별반 다르지 않다. 월간 기준으로는 2015년 12월부터 63개월 연속 인구 탈울산 행렬이 계속된 것이라고 한다. 이는 울산의 도시경쟁력이 그만큼 추락했다는 지표가 아닐 수 없으며 탈울산을 막고자 울산시가 추진하고 있는 각종 인

울산시가 지역의 7개 대규모 개발사업 정책을 다뤄온 공직자와 그 배우자, 직계존비속까지 총 5,000여명의 부동산 거래내역을 조사했지만 투기 의혹을 살만한 사례는 '0'건이라는 결과를 내놓았다. 1개 필지는 공무원으로 임용되기도 전에, 2개 필지는 개발부서에 근무하기 전에, 나머지 1개 필지는 퇴직 3년 후에 각각 취득한 것으로 최종 파악됐다는 것이다. 따라서 '미공개 개발정보를 이용해 부동산을 취득'한 사례는 단 한 건도 없다고 발표했다. 또 울산시는 '부동산 거래 자진신고 기간'을 운영

울산 태화강 철새 서식지가 '국제철새이동경로 네트워크 사이트(FNS·Flyway network site)'에 올랐다는 반가운 소식이 들렸다. 이는 세계 철새 전문가와 국제기구로부터 철새 부양 능력과 생태적 가치의 우수성을 공인받았다는 의미이기 때문에 시사하는 바가 남다르다. 더욱이 이번 등재가 동해안 도시 최초이며 도심 내 하천으로 지정된 것은 처음이라 더 큰 의의가 있다고 한다. 공해를 연상시키는 산업도시가 이제 환경보존의 대명사로 꼽히는 철새도시로 세계에 얼굴을 내밀었다는 점에서 매우 값진 성과라 하지 않을 수 없

노동의 가치가 존중받는 사회가 곧 노동자가 행복한 사회라고 한다. 노동자가 행복해야 그 가정이 행복해지고 나아가 대한민국이 행복해질 수 있다는 의미다. 그러나 현실은 그리 녹록하지 못하다. 고용불안에 떨며 내일을 걱정하는 노동자들은 물론이거니와 특히 요즘 들어서는 코로나19 팬데믹으로 고용환경은 점점 더 악화되고 있는 실정이다. 어쩌면 노동 존중 사회를 표방하지만, 실제 현장은 노동의 가치를 떨어뜨리는 경우가 허다하다. 현장의 일과 안전 수칙이 다르다는 점도 마찬가지다. 이 때문에 현장마다 안전사고가 잇따른다고 하소연이다. 현장에

울산 선바위 일대에 울산역세권 개발과 연계한 1만 5,000세대의 대규모 공공택지를 개발한다는 국토교통부의 지난달 말 발표에 대해 지역 사회는 물론 정치권조차도 부정적인 입장을 표출하고(본보 6일자) 있다. 이런 가운데 주민들과 부동산업계에서는 벌써부터 사전 정보 유출을 의심하고 있는 실정이어서(본보 7일자·10일자 보도) 향후 귀추가 주목되고 있다. 이미 선바위 지구는 물론 주변지역까지 땅 매입 시도가 이뤄졌다는 것은 이런 추측을 하기에 부족함이 없어 보인다. 이미 선바위 지구 일대 상가와 맹지 등의 매물을 찾는 문의가 종종 있었

지역 조선업계가 연초부터 잇따른 수주에 성공하고 있다. 하지만, 실적은 오히려 악화됐다고 한다. 최근 2년간 저유가와 코로나19 사태 등에 따른 수주 절벽의 여파가 이어온 데다 최근 강재(후판) 등 원자재 가격이 오르면서 수익성이 떨어졌기 때문이라 한다. 선박업계의 특성상 올해 초 수주 릴레이가 실적에 반영되기까지는 대략 2년 정도의 시간이 걸리지만 원가의 많은 부분을 차지하는 후판 가격은 비용에 즉시 반영되기 때문에 당분간은 경영상 어려움이 불가피해 보인다. 더욱이 노사협상도 변수다. 이렇듯 조선업종은 복병이 늘 잠재하고 있어 세

최근 급속도로 퍼지고 있는 코로나19 감염 사태로 울산시가 비상이 걸린 상태다. 지난 3월부터 집단발생이 시작되면서 현재 주당 평균 1일 확진자수가 40명을 넘어섰다. 급기야 지난 5일에는 영국발 변이 바이러스 검출자가 12개 집단에서 확진자 76명과 역학적 관련자가 337명에 이르는 데다 계속 증가하는 상황이라고 판단되고 있다. 이 때문에 울산시는 보다 효과적인 확진자 검사를 통한 코로나19 추가 확산 방지를 위해 다중이용시설 종사자는 무조건 선제검사를 받도록 하는 '행정조치 55호'를 발령했다. 영국발 변이 바이러

울산시가 어제 울산테크노산업단지에서 '부유식 해상풍력 육성 비전선포식'을 열고 "한국형 그린뉴딜을 선도하며 전 세계 청정에너지 시장을 선점하겠다"고 선언했다. 탄소에너지 시대에서 미래 청정에너지 시대로의 대전환을 위한 출발점이라 해도 과언이 아니다. 대한민국 산업수도 울산이 부유식 해상풍력과 그린수소 육성을 통해 2050 탄소중립을 선도하는 세계 1위 친환경 에너지 도시로 새롭게 거듭날 것이라는 기대를 갖게 한다. 울산시는 이날 선포식에서 부유식 해상풍력 혁신성장 기반구축, 선제적 기술개발로 국제 그린에너지 시장 선도

울산 남구가 코로나19 여파로 위기에 몰린 소상공인 살리기에 전면 나서고 있다는 소식이다. 코로나 확진자 증가로 영업시간 단축까지 내몰린 우울한 분위기 속에서 그나마 숨통을 트게 만드는 일이다. 지난 3일 발대식을 개최한 '코로나 위기대응 소상공인 살리기 민·관 합동 현장 TF팀'은 작금의 절박한 코로나19 상황에 대처하는 남구의 공감 능력과 해결 의지를 가름할 수 있는 시험대라는 점에서 그 의미가 더욱 각별하다. 이번 TF팀 구성원들의 면면을 들여다보면 이 같은 평가가 전혀 과장이 아님을 알 수 있다. 외식업, 청년

스마트시티란 첨단 정보통신기술(ICT)로 다양한 정보를 취득하고, 이를 통해 얻은 각종 유형의 리소스를 효율적으로 관리함으로써 융·복합된 도시서비스를 제공하는 미래형 도시를 말한다. 도시 생활 속에서 유발되는 교통, 환경, 주거 문제와 시설 비효율 등을 해결해 대민 서비스는 물론 도시민의 만족도를 크게 향상시키는 일이다. 궁극적으로는 삶의 질을 높이고 이산화탄소 배출량도 줄일 수 있어 도시의 경쟁력이 크게 강화되는 것을 의미한다. 정부가 역점사업으로 제시한 4차산업, 그린뉴딜도 이와 맥을 같이 한다. 울산 북구가 방범, 방재, 교통

코로나19 사태 1년이 지난 지금 국내외의 인플레이션 조짐이 염려된다는 목소리가 잇따르고 있다. 억눌렸던 수요가 분출될 수 있는데다 곳곳에서 공급 애로가 발생하고 있기 때문이라고 한다. 아니나 다를까 지역 내 백화점과 대형마트에서는 벌써 이러한 조짐이 엿보인다. 지난해 코로나19 영향으로 최악의 위기를 맞았지만, 올 들어 백신 접종이 시작되고 억눌려 있던 소비 심리가 폭발하는 이른바 '펜트업'(pent up, 억눌린) 수요에 따른 효과를 톡톡히 누리고 있다는 것이다. 최근 코로나19 백신이 사상 최고 소매판매 확대를

울산시교육청이 전국에서 처음으로 선제적 유전자증폭검사(PCR)를 진행하고 있다고 한다. 진단검사의 접근성을 높이고 코로나19 무증상 감염자를 조기에 발견함으로써 교내 전파를 최소화하기 위해서라고 하니 기대를 모은다. 어제부터 학생과 교직원을 대상으로 시행된 이 검사는 학교를 순회하는 이동형 검체 채취팀에서 운영한다고 했다. 강북과 강남교육지원청에 각각 2개 팀씩 활동할 계획인데 어제부터는 울산시와 합동으로 1개 검체팀을 우선 운영했다. 6일부터는 1개 검체팀을 추가로 운영키로 하고 이후 수요조사에 따라 순차적으로 운영을 확대할 것이

해마다 이맘때면 지자체들은 내년도 국비 확보를 위해 필사적인 노력을 벌인다. 내년도 국가예산은 4월 말까지 지방자치단체별 중앙부처 신청이 끝나고 5월 중에 중앙부처 심의와 함께 6월~8월 중 기획재정부 심의, 9월 2일 정부예산안 국회 제출 일정을 거쳐 12월 2일 국회 심의 및 의결로 확정되기 때문이다. 울산시도 민선 7기 연속 3조원대 국비 확보를 목표로 시정역량을 집중하고 있다. 시 입장에서 볼 때 재정난은 계속되고, 굵직한 사업들은 여기저기 포진돼 있는 만큼 국비 확보가 절실할 수밖에 없다. 송철호 시장은 연초부터 주요 현안

울산시가 전국 최초로 '클린 버스 정류장'을 이달부터 시작하기로 해 이목이 집중되고 있다. 코로나19의 장기화와 함께 확진자 증가세가 무서울 정도로 증가하고 있기 때문에 시민들이 일상 속에서 쉽게 실천 가능한 소규모·비대면 맞춤형 자원봉사 프로그램의 중요성이 더욱 부각되고 있다는 점에서 관심을 모은다.'클린 버스 정류장'은 시민들이 많이 이용하는 버스 정류장을 시민 스스로 수시 방역하는 것인데 전국 최초로 기획됐다. 특히 시민 다수가 이용하는 버스 정류장은 구·군별로 자체 관리하고 있지만 버스 정류장이