음주운전자 처벌을 강화한 이른바 '윤창호법' 시행 이후에도 공무원들의 음주운전 적발 사례가 잇따르고 있어 빈축을 사고 있다. 공직사회의 이같은 위법 불감증은 구체적인 통계로도 확인됐다. 울산시가 최근 시의회에 제출한 행정사무감사 자료에 따르면 올해 1월에서 9월 말까지 음주운전으로 적발돼 징계를 받은 공무원은 모두 7명이다. 이 중 1명은 해임되고 6명은 정직 처분을 받았다. 이는 지난해 전체 음주운전 적발 건수 5명(해임 1명, 정직 4명)보다 늘어난 수치다. 음주운전 처벌 법규가 강화된 '윤창호법'이

우리나라 17개 시·도와 러시아 극동·북극 지역 18개 지자체 등에서 관계자 800여 명이 참여하는 '제3차 한·러 지방협력 포럼'이 내달 3∼5일 사흘간 울산에서 열린다. 한·러 지방협력포럼은 한국과 러시아 양국 정상 간 합의로 출범했다. 지난 2018년 경북포항, 2019년 러시아 블라디보스토크에서 각각 1·2차 포럼을 개최하는 등 양국 도시에서 매년 번갈아 개최된다. 올해 울산에 이어 내년 4차 포럼 개최지는 러시아 사할린주로 확정됐다. 한·러 지방협력 포럼의 위상과 지향점을 가늠케 하는 대목이다. 울산시는 &#

단계적 '위드 코로나' 시행을 앞두고 울산시가 코로나19 관련 사회조사 결과 자료를 발표해 주목된다. 이번 조사는 지난 4월 19∼30일 사이 시민 응답자 6,843명의 답변을 토대로 분석한 것이다.조사에 따르면 코로나19 장기화로 시민들이 모든 방면에서 어려운 시기를 보내고 있음이 드러났다. 특히 '코로나 블루'라는 신조어가 생길 정도로 스트레스로 인한 무력감이나 우울감으로 일상생활에서 큰 어려움을 호소하고 있고 생활 변화 또한 확연하다는 점도 입증됐다.이번 조사 내용의 핵심은 응답자의 88.4%가 코

올해 코로나19 충격에도 불구하고 전국 고용시장은 회복세를 보이고 있다. 임금근로자 수가 지난해보다 증가한 덕택이다. 하지만, 울산은 7대 광역시 중 유일하게 일자리 감소 지역으로 꼽혔다. 고용 경직성이 강한 제조업 중심의 산업 구조와 인구감소 등이 주요인이라고 하니 시사하는 바가 크다. 통계청이 최근 발표한 2021년 8월 경제활동인구조사 가운데 근로 형태별 부가 조사 결과에 따르면 올해 임금근로자 수는 2,099만 2,000명으로 지난해 8월 대비 54만 7,000명(2.7%) 증가했다. 이 가운데 정규직은 지난해 8월보다 소폭

초·중·고등학교의 과밀학급 문제는 어제오늘 일이 아니다. 늘 화두가 되고 있는 사회적 이슈 중 하나다. 교육부의 과밀학급 기준은 한 학년이라도 학급당 학생 수가 28명 이상인 학교를 말한다. 그동안 역대 정부가 과밀학급을 해소하기 위해 많은 노력을 한 덕택에 현재 학급당 학생 수가 과거에 비해 많이 줄어든 것은 사실이지만 아직도 가야 할 길이 멀다.교육부의 '2020년 학급당 학생 수 구간별 학급 수 현황'에 따르면 전국 초·중·고에서 28%인 4만 439학급이 과밀학급으로 분류됐다. 특히 학생 수가 30명 이상인 학

서민 울리는 민생침해 범죄는 아무리 강력하게 대응해도 지나치지 않다. 시민의 생명과 안전을 보호하는 것이 사정당국의 최우선 임무이기 때문이다. 더욱이 지금은 코로나19로 경제 침체가 지속되고 있어 서민 가계 부담은 더욱 가중되고 있다. 이대로 가다가는 길거리에 내앉을 신세라며 하소연이다. 이런 분위기 속 민생사범이 날이 갈수록 기승을 부리고 있다는 것은 사회를 좀먹는 독버섯이나 다름없다.경찰청 국가수사본부는 지난 8월부터 이달까지 2개월간 전기통신금융사기(보이스피싱)에 대한 특별단속으로 3,022명을 검거하고 172억원 규모의 불법

코로나19라는 미증유의 재난을 맞아 힘겨운 시간을 보내고 있는 소외계층이 많다. 이들에게 그나마 희망의 불꽃을 피울 수 있는 불씨가 되는 것이 바로 온정의 손길이다. 선진사회나 국가들은 마음이나 행동으로 나눔을 표시하는 게 일상화돼 있다.우리나라도 그동안 기부문화에 대한 인식이 많이 개선된 것이 사실이다. 이런 측면에서 울산도 다른 어느 도시에 뒤지지 않는다고 본다. 그런데 올해는 사정이 다른 듯하다. 울산시와 울산사회복지공동모금회가 진행 중인 캠페인을 보면 그렇다.더위와 추위 없는 세상 구현을 위한 '우리울산에너지나눔캠페인

공공기관 이전은 수도권 비대화를 극복하고, 소멸 위기에 처한 지역 회생의 마중물을 마련하자는 게 근본 취지였다. 국가의 성장과 유지를 위해서는 지역 균형발전이 필수라는 시대적 공감대를 담아낸 정책이기도 했다.하지만 지금껏 이뤄진 공공기관 지방 이전은 명암이 뚜렷했다. 지역의 인구 유입과 다른 광역 시·도와의 경제력 격차 완화, 일자리 창출과 혁신 성장기반 마련 등의 성과가 있었던 반면 일부 기관 중심의 이전과 수도권과의 여전한 인프라 격차, 혁신도시의 목적인 균형발전 거점화 성과 미흡이라는 한계점도 노출됐다. 전국 10개 혁신도시

울산시가 내달께 기획재정부에 예비타당성조사 면제 신청을 하게 될 울산의료원 설립 사업계획서를 공개해 주목받고 있다. 울산시가 내놓은 울산의료원 건립 기본계획에 따르면 지역 책임의료기관으로서의 공공 종합병원의 역할을 다하기 위해 심뇌혈관 진료를 하는 신경과와 응급의학과를 포함한 500병상 규모, 22개 진료과목을 설치한다는 내용을 담고 있다. 특히 코로나19 등 감염병 상황에 대비한 음압입원병실 20개를 건립하고 이밖에 정신과 30개 병상, 호스피스 10개 병상 등 총 500병상 규모의 공공 종합병원을 건립해 포괄 2차 진료 기능을

수도권과 지방, 대도시와 농어촌의 의료서비스 격차가 심각하다는 것은 어제오늘의 일이 아니다. 전반적인 의료수준은 점점 높아지고 있으나 수도권과 지방의 의료서비스 양극화는 갈수록 심화하고 있는 게 사실이다. 큰 병이 나면 먼저 서울의 병원을 찾아 진료를 받아 보라고 권유하는 게 다반사인 이유가 여기에 있다. 생명과 건강증진에 필수적인 의료서비스 공백과 지역 간 격차를 줄이는 일은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 그럼에도 아주 기본적인 여건만 비교해 보더라도 확연한 차이가 나기 때문에 지방의 상대적 박탈감은 커질 수밖에 없다.보건복지부

기름값이 하루가 다르게 뛰고 있다. 자고 나면 올라 있는 기름값에 놀라는 경우가 매일 반복된다. 특히 자동차가 생계 수단이나 마찬가지인 생계형 운전자들은 연일 최고가를 경신하는 기름값에 억장이 무너진다.가뜩이나 코로나19 확산 장기화로 자영업자들의 소득이 급감한 가운데 기름값 인상 악재까지 겹친 격이어서 한숨이 절로 나온다. 더욱이 지금은 대내외 상황도 갈수록 악화되고 있다. 글로벌 공급망 붕괴와 국제 물류대란까지 겹치는 등 물가상승을 압박하는 요인들만 가득하다 보니 회복세를 타던 우리 경제에 빨간불이 켜지고 있다.이 때문에 인플레

시행 첫해부터 구직자와 일자리의 통로 역할을 톡톡히 해낸 사업이 있어 주목된다. 바로 '울산시 찾아가는 일자리 상담소'가 그것이다. 지역 고용안정의 선제대응 패키지 지원사업의 일환이자, 발로 뛰는 '현장 행정'의 모범사례라 할 수 있어 고무적이다. 이는 제조업 애로 해결에 박차를 가하면서도 일자리를 얻지 못해 시름에 빠진 지역 구직자들을 대상으로 고용 상담 및 매칭 작업을 통해 맞춤형 취업을 알선해 주는 등 상당한 효과를 거뒀기 때문이다. 울산일자리재단에 따르면 지난 7월 22일부터 이달까지 울주군 경동

택배노조 CJ대한통운 조합원들이 또다시 신선식품 등의 배송을 거부하는 부분 파업을 전개하고 있어 걱정이다. 게다가 민주노총 총파업이 예정돼 있는 오는 20일에는 일일 경고 파업을 진행하고 21일부터는 반품 및 편의점 물품 거부에 들어간다고 한다. 택배노조의 이번 파업은 CJ대한통운의 '사회적 합의 파기 규탄'과 '노조 인정'을 명분으로 내세우고 있다. 이들은 또 과로사 방지를 위한 사회적 합의에서 택배노동자 처우개선을 위한 170원 요금인상이 결정됐으나, CJ대한통운 본사가 170원 중 75원가량을 이익

현대차와 기아차 등 국내 완성차 업계가 글로벌 차량용 반도체 수급난의 직격탄을 맞았다. 올해 3분기 국내 자동차 생산대수가 13년 만에 최저치를 기록한 것은 매우 충격적인 일이다. 이는 곧바로 '출고 대란'으로 이어지니 심각한 지경이다.최근 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 올해 3분기(7∼9월) 국내 완성차 업체들이 생산한 자동차는 총 76만 1,975대다. 3분기 기준으로 보면 글로벌 금융위기 당시인 2008년(76만 121대) 이후 최저치를 기록했다고 한다. 전년 동기(92만 1,583대)와 비교해도 20.9

오늘부터 코로나19 사회적 거리두기가 일부 조정된다. 울산시가 전국의 유행상황과 중앙재난안전대책본부 방침 등을 참고해 사회적 거리두기 3단계를 2주간 더 유지한다. 하지만 소상공인·자영업자의 생계를 고려해 방역수칙을 부분적으로 완화한다.지난 2차례의 연휴 동안 이동량 증가로 코로나19 감염이 크게 확산될 것으로 우려됐으나 생각만큼 그리 심각하지 않은 것이 반영됐다. 실제 최근 1주간 울산지역 일평균 확진자 수가 10명 내외로 비교적 안정적으로 관리되고 있다.이와 함께 울산시는 이달 말까지 전 시민의 70% 접종완료 달성과 다음 달부

지난달에도 전반적으로 고용 훈풍이 불었다. 통계청이 그저께 발표한 '9월 고용동향' 보고서가 그렇게 나왔다. 지난달 취업자 수는 코로나19 4차 확산에도 지난해 같은 달보다 67만1,000명 증가했다. 지난 3월(31만4,000명) 이후 7개월 연속 증가세라 한다. 증가 폭도 2014년 3월 이후 7년 6개월 만에 가장 큰 것으로 나타났다. 반면 고용률은 61.3%로 전년 동월 대비 1.0%포인트 올랐고 실업률도 0.9%포인트나 떨어진 2.7%를 기록했다. 실업률은 동월 기준으로 2013년(2.7%) 이후 8년 만에

전국 648개 대형사업장이 지난 한 해 배출한 대기오염물질이 전년보다 26% 감소했다는 공식 자료가 나왔다.전국 대형사업장(1~3종) 4,104개 중 굴뚝 자동측정기기(TMS)가 부착된 648개 사업장에서 실시간으로 측정되는 질소산화물 등 대기오염물질 총 7종의 2020년 연간 배출량을 분석한 결과다. 이는 환경부가 국회에 보낸 국감자료의 일부지만 대기오염 물질 배출이 줄었다는 소식은 여간 반가운 일이 아니다.지금은 코로나19 파급으로 다소 잠잠해졌지만 그동안 미세먼지로 인해 대기오염에 민감한 반응을 보여왔었다. 그런 차에 나온 이

코로나19 전후 가구주 직업별 소득계층 비중 변화를 조사한 자료가 처음으로 발표돼 주목된다.한국경제연구원이 통계청 가계동향조사 마이크로데이터 분기별 자료에 따르면 코로나19 사태 이후 자영업자 가구의 고소득층과 중산층 비중은 모두 줄고 저소득층만 늘어나 소득계층의 하향 이동이 뚜렷한 것으로 나타났다. 예상은 했으나 하향 폭이 심각하다 보니 여기저기서 우려하는 목소리도 높다. 이번 조사 내용을 자세히 분석해 보면 자영업자 가구의 소득계층별 비중이 코로나19 이전인 2019년 2분기에는 고소득층(중위소득의 200% 초과) 13.1%,

어린이집 아동학대가 여전히 사회문제로 대두되고 있다. 아동학대 신고가 급증하는 것도 이와 무관하지 않아 보인다. 지난 2018년에 861건에 머물던 아동학대 신고 건수가 지난해 1,400건, 그리고 올해 8월 말 현재 2,094건으로 급증했다. 특히 학대 피해 아동과 가족에 대한 심리치료 사업비도 지난해 6,800만원에서 올 상반기에만 1억 2,400만원으로 2배가량 늘었다.이런 수치가 보여주듯이 아동학대의 심각성은 점점 높아지고 있는 게 사실이다. 이 때문에 공공 보호 체계를 확충하고, 신속하고 효율적인 아동학대 대응을 위한 아동

정부가 2030년 국가온실가스 감축목표를 기존 26.3%에서 40%로 대폭 상향한다는 안을 내놓아 산업계를 바짝 긴장시키고 있다. 정부는 최근 2030년 탄소 감축목표 NDC를 2018년 대비 40%로 제시했다. 2018년 기준 산업계의 탄소배출량이 100이라면 2030년까지 60으로 낮춘다는 의미다.'NDC(Nationally Determined Contribution)'는 기후변화 파리협정에 따라 당사국이 스스로 발표하는 국가 온실가스 감축목표라는 점에서 주목된다. NDC 2050 탄소중립 선언에 따른 후속 조치인